Internet der Dinge (iot) und Echtzeitanalyse - eine himmlische Ehe

Das Internet der Dinge (Internet of Things, IoT) stellt eine kreative Störung dar, die bestehende Prozesse und Technologien zu stürzen beginnt und eine völlig neue Arbeitsweise hervorbringt. Das Internet der Dinge kann unter anderem zu verbesserten Produkten und Diensten, einem besseren Kundenerlebnis, mehr Sicherheit und besserem Gesundheitswesen führen, wenn es ordnungsgemäß genutzt wird. Eine der besten Möglichkeiten, die volle Leistung zu nutzen, ist die Echtzeitanalyse. IoT- und Echtzeitanalysen bilden ein Paket. Ohne Echtzeitanalyse können Sie nicht alle Vorteile des IoT nutzen. IoT ergänzt die Echtzeitanalyse und umgekehrt. Um IoT- und Echtzeitanalysen zu kombinieren, müssen Unternehmen jedoch zahlreiche Änderungen an der Art und Weise vornehmen, in der sie derzeit geschäftlich tätig sind.

Anwendungsfall für IoT- und Echtzeitanalysen

Das fahrerlose Auto scheint ein geeigneter Anwendungsfall für die Kombination von Echtzeitanalyse und IoT zu sein. Ein fahrerloses Auto ist mit mehreren Sensoren und einer IP-Adresse ausgestattet. Wie interagiert ein fahrerloses Auto auf der Straße mit anderen Dingen wie Verkehrszeichen und anderen Fahrzeugen? Das fahrerlose Auto generiert während der Fahrt Daten und leitet diese weiter. Diese Daten umfassen Informationen wie Geschwindigkeit, Zeit bis zum Erreichen bestimmter Landmarken und Emissionsprozentsatz. Im Folgenden sind einige mögliche Einflüsse auf fahrerlose Fahrzeuge aufgeführt:

• Das fahrerlose Auto erhält Analysen von Verkehrssignalpunkten zur Verkehrsüberlastung in der Stadt. Basierend auf diesen Berichten kann das Auto automatisch die Route mit der geringsten Überlastung auswählen.
• Die nächsten Verkehrssignalpunkte senden Daten zur verbleibenden Zeit, bevor das Signal rot wird. Basierend auf den Daten kann das fahrerlose Auto seine Geschwindigkeit anpassen.
• Die Verkehrspolizei kann Meldungen erhalten, wenn das Auto über den zulässigen Höchstgeschwindigkeiten fährt. Dies löst eine Benachrichtigung aus und das Fahrzeug wird am nächsten Kontrollpunkt angehalten.
• Die Umweltschutzbehörde der Stadt erhält die Emissionsdaten und sendet eine Benachrichtigung an den Besitzer des Fahrzeugs, wenn der Emissionsprozentsatz über den zulässigen Grenzwerten liegt.
• Wenn das fahrerlose Auto sein Ziel erreicht und nach einem Parkplatz sucht, können seine Sensoren schnell nach freien Plätzen suchen.

Wie lauten die Erkenntnisse aus dem obigen Anwendungsfall?